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建设全省副中心,绵江同城一体化发展是必须要迈的坎!

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该用户从未签到

发表于 2018-4-30 14:01 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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绵阳建设全省副中心,不仅对四川建设经济高地具有重要支持,更是对川西北这2万多平方公里地域持续增强发展后劲更是具有重大深远的意义,是为580万绵阳人民谋幸福的头等大事。
泸州有自贸区,宜宾有长江第一城,南充城市体量和区位,德阳经济实力等都是我们争夺副中心的有力竞争者。加快发展经济,加快城市经济化发展进程刻不容缓。增强经济实力方面得益于近年来京东方等大项目的招引应该很乐观,发展城市方面安州、科创区方向已基本成形只待更充实些,而要大手笔大发展还要在绵江一线布更大的局才能让绵阳成都市。绵江一线基本交通骨架都具备,1条普铁1条高铁2个高铁站加2条高速2条快速通道,大家多出主意多为副中心建设出力哈
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-7-20 13:41
  • 签到天数: 1195 天

    [LV.10]

    发表于 2018-5-1 07:37 | 显示全部楼层

    该用户从未签到

    发表于 2018-5-1 20:19 | 显示全部楼层
    绵阳在各地市州中没有比较优势的话,一切都是YY,GDP和城建水平上不来,川B都只是个象征性的老二。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-7-18 18:25
  • 签到天数: 428 天

    [LV.9]

    发表于 2018-5-6 15:23 | 显示全部楼层
    其实绵江同城化都有好处

    该用户从未签到

    发表于 2018-5-6 16:19 | 显示全部楼层
    南充城市体量和区位是什么东西?? 没觉得南充城市体量有多大,区位有多好。。。。

    该用户从未签到

    发表于 2018-5-13 12:53 | 显示全部楼层
    totoqw 发表于 2018-5-6 16:19
    南充城市体量和区位是什么东西?? 没觉得南充城市体量有多大,区位有多好。。。。

    南充未来十条高铁经过,广安在和南充的争高铁大战基本全部惨败。加之南充700多万人口,最近四川人口回流,南充回流会更明显

    该用户从未签到

    发表于 2018-5-31 10:25 | 显示全部楼层
    绵江一体化
  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-8-3 13:17
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]

    发表于 2018-5-31 16:51 | 显示全部楼层
    同城化口号喊了好久了,没有实质行动
  • TA的每日心情
    擦汗
    2018-7-10 08:38
  • 签到天数: 668 天

    [LV.9]

    发表于 2018-6-6 09:34 | 显示全部楼层
    一心不乱 发表于 2018-5-13 12:53
    南充未来十条高铁经过,广安在和南充的争高铁大战基本全部惨败。加之南充700多万人口,最近四川人口回流 ...

    这个不一定。高铁也许会加速南充的流失,人才,资源等等
  • TA的每日心情
    擦汗
    2018-7-10 08:38
  • 签到天数: 668 天

    [LV.9]

    发表于 2018-6-6 09:34 | 显示全部楼层
    一心不乱 发表于 2018-5-13 12:53
    南充未来十条高铁经过,广安在和南充的争高铁大战基本全部惨败。加之南充700多万人口,最近四川人口回流 ...

    这个不一定。高铁也许会加速南充的流失,人才,资源等等
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